左贡——318上的“第一垭口”?

走进左贡

芒康 159km 左贡 

318国道:芒康49km如美25km觉巴山垭口51km东达山垭口34km左贡

道路情况:全柏油路面,觉巴山一带路窄弯多峡谷深,川藏线最危险路段之一。东达山往左贡方向弯道多。

危险路段:觉巴山路段

行驶时间:需要3小时50分钟

垭口隧道:觉巴山垭口、东达山垭口

油品标号:-20、92、0中石油

海拔高度:芒康3875米、左贡3877米(途径最高点 东达山口5008米)

高原反应:县城轻度反应、东达山口中度反应(具体看自身适应情况)

 途经景点 

东达山垭口、澜沧江峡谷、横断山核心区

最佳旅游时节:春、夏、秋季最佳。冬季气候比较恶劣。

 气候环境 

左贡县属藏东南高原温带半干旱气候。气温年差较小,热量可利用率较高。降水分布不均匀。夏季降水集中,冬春季气候干燥寒冷。

穿衣指数:夏季着长衣长裤加外套、帽子、头巾

防晒指数:重度防晒保护,防晒霜抹得严严实实,外加帽子、头巾、墨镜。

老司机“说”

水水:

芒康至左贡县城只有100多公里,这100多公里路上却有令川藏线司机谈虎色变的天险——觉巴山。

川藏线虽然号称天险,但最危险的地方其实只有几处:排龙天险、通麦天险和怒江天险、海通沟,(现在排龙天险和通麦天险已经架通桥梁和隧道,不再危险)。

觉巴山并不高,垭口的标高也只是3911米,道路一些便是悬崖,短短30公里距离,海拔抬升2000米,只有身临其境,才会令人生畏。

出芒康县城不远就是觉巴山的山脚,激流滚滚的澜沧江千百年来的深深下切,使得江岸往往壁立千仞,随着深切峡谷里的公路蜿蜒盘旋,车头向上,大地朝着天空的方向急速抬升。

出芒康县城不远就是觉巴山的山脚,激流滚滚的澜沧江千百年来的深深下切,使得江岸往往壁立千仞,随着深切峡谷里的公路蜿蜒盘旋,车头向上,大地朝着天空的方向急速抬升。

翻越觉巴山垭口的路,不少地段的路面都是紧靠山体硬生生开凿出来的,路面窄而陡,而且为了避免车辆掉下悬崖,部分路中间堆满了铺路用的沙土,往来的车辆必须从沙土堆上碾过去,令车技不高的司机望而生

夏天经常会有松动的岩石从头顶掉下来,滑坡也是时常发生的。

觉巴山的路面没毛病,限速10公里,想快也快不了,翻越觉巴山的感觉就是,车子顺着就像在云端里荡来荡去的丝线一样的公路上小心地爬行。

觉巴山到东达山一段海拔虽高,但是没有深切的峡谷,虽然弯道多,但是路面好走,没有令人恐惧的感觉,翻越标高5000米的东达山就是左贡了。

走进左贡

左贡县是西藏自治区昌都市的下辖县,位于西藏自治区东南部,昌都市东南部。

“左贡”在藏语中是“犏(耕)牛背”的意思。左贡县地处藏东南高山峡谷地带,地势北高南低。

左贡县境内主要山脉有东达山、多拉山、茶瓦珠山、茶瓦多吉志嘎山,以及与云南交界的梅里雪山。

最高峰雀拉山峰,海拔5434米;最低海拔2650米;全县平均海拔3750米;县城驻地海拔3780米。

怒江、澜沧江、玉曲河由北向南呈“川”字型纵贯全境奔流而下,形成三种不同的河谷地貌

历史沿革

公元前约500年,象雄辛沃齐创建的苯教传入三十九族地区及川、滇、藏边区(十三部落)昌都东南部。

唐朝时期是吐蕃的属地。

贞观七年(633年)松赞干布定苏毗等部,建立吐蕃政权,吐蕃实力扩展到藏东南(上、中、下察瓦冈)一带。

贞观二十年(804年)赤德松赞派人到察雅香堆仁达丹玛山崖上勒刻造像及藏汉文,佛教文化影响到察瓦冈(左贡)。

元朝时期由吐蕃等路宣慰使司都元帅府管理。

明朝中期起成为昌都寺的辖区。

清雍正三年(1725年,藏历第十二绕迥阴木蛇年),朝廷将坐尔冈(左贡)等地封赠给**喇嘛,作为属地。

民国元年(1912年),西藏地方政府设宗,行政区划有邦达、左贡、碧土三个宗,统称为左贡宗。

民国二年(1913年,藏历第十五绕迥阴水牛年),十三世**委噶伦喇嘛强巴丹达为朵麦基巧(意为朵麦总管,也译昌都总管),左贡属朵麦基巧管辖。

民国二十八年(1939年,藏历第十六绕迥阴土兔年)1月1日,西康省政府成立,省会为康定,昌都地区属其辖地。

新中国成立后,1950年10月7日,云南方面十四军一二六团及一二五团一部自德钦出发,绕梅里雪山进军碧土,解放扎宜(扎玉)左贡。

2014年11月,昌都撤地设市,左贡县属昌都市管辖。

左贡县境内有318、214国道2条,共122公里,横贯左贡县全境,具有承东启西、联结南北的区位之便,是历代商贾由茶马古道进出西藏的必经之地。

可通拉萨、昌都及四川成都、云南昆明等地。是入藏的主要道路之一。距邦达机场仅150公里。

左贡距成都1115公里、芒康160公里、距邦达106公里、距拉萨1049公里。海拔3750米。

芒康至左贡海拔由3875米升至3877米,海拔升幅很小

中途需要翻越5008米的东达山口和川藏线上最危险的道路之一的觉巴山,觉巴山一带路窄弯多峡谷深,川藏线最危险路段之一。东达山往左贡方向弯道多。

车辆维修、加油服务

医疗保障

左贡县卫生服务中心

西藏自治区昌都市左贡县旺达中街兽防站旁边

汽车维修

左贡交通酒店汽修店

地址:214国道附近

电话:0895-4905050、0895-4552722

左贡杰哥汽修

地址:旺达上街27号

电话:18708089062、18189006890

 

中国石油

318国道左贡加油站

92、0、-20中石油

地址:西藏昌都市左贡县,G214国道交通酒店附近

顺达加油站(私营)

92、0、-20中石油

地址:中国石油附近

特产推荐

酥油桶

对西藏的每个家庭来说,酥油桶是基本建设,每天都要使用它。酥油桶由两个部分组成,一部分是简桶,在左贡县,一般用红松等材料做成,其他地方也有用茅竹做简桶。简桶上下一般大,高二尺左右,直径约半尺,外围用铜皮箍,上下两站用铜做花边,可以打出各种花纹。一部分是搅拌器,是用一根棍和小圆木板组成。

木碗

木碗是藏族群众心爱之物,即使外出也随身携带,无论上山砍柴,下地劳动,还是放牧,都把木碗揣在怀里,随时用来喝茶、抓糌粑。质地结实,不易破裂,花纹细腻,较为美观。木碗的种类很多,有抓糌粑用的大碗,有喝酥油茶的小碗,还有储存物品的盖碗。通常盖碗都装有银、铜等饰物。木碗方便耐用,剩食品店物不改味,便于携带,杂木做的木碗有防毒作用。

金银器皿

金银器皿是藏族传统工艺,具有鲜明的民族风格。除装饰品外,还有许多日用生活器皿,是用金银制作的,如用银做成的勺子、筷子、碗和和肋,做工细腻精致,有龙、虎、狮、凤凰等图案,是珍贵的艺术纪念品。

木器家具

藏族木器家具民族手工业品历史悠久,大致可分为藏柜、藏桌两大类。

藏柜有上下两层,可以放书、衣物和食品,茶具长约 1.1 米 ,宽约 0.15 米 ,高 1.2 米 ,柜面雕花漆画,十分华丽丽。一般用两个同一样式的柜子相连摆放和使用。藏桌有吃饭、喝茶用的小方桌,其特点是桌与柜相似,腰短,三面镶木板,一般无拉门,看上去象一个方柜。藏式木器表面画有各式花卉、人物、禽兽、仙鹤、寿星,四周有回纹、竹节等图案。色泽艳丽动人,看上去十分富丽。

热门景点

玩转·左贡“茶马古道”必经之地

境内神山圣湖众多

自然天成的高原生态景观望尘莫及

一眼千里的天然草场,置身其间

会情不自禁叹自然之鬼斧神工

慨生态之祥和多姿

觉巴山并不高,垭口的标高也只是3940米,但由于澜沧江千百年来的不断的冲刷,使得江岸山壁边的十分垂直陡峭,一派荒凉与坚硬,给人山高谷深的感觉。

这里是横断山区的著名险段之一

30公里盘山公路,近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山,公路在绝壁上延伸,有些路段既没有护栏也没有路标,不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的,上依绝壁,下临深渊。

川藏线虽然号称天险,但最危险的地方其实只有几处,比如排龙天险、通麦天险和怒江天险。

与这几处名声在外的天险相比,觉巴山的知名度确实不高,只有身临其境的人,才知道这个没有名气的天险与其他几个名声显赫的天险一样,同样让人望而生畏。

觉巴山赋

骑友无名氏 作

 

左贡之东,如美之西,有山觉巴,拔地而起。砥柱流波,下尽八荒之利;横决浮云,上穷九霄之极。东达毗而峻峰依,澜沧绕而怒涛急。

岭逶迤,与天齐。看碎石绊足,浅滩没膝;飞沙掩面,扬尘扑鼻。百步一折,十步一曲。或谓:马过磨蹄,人过脱皮。炊烟缕,腹肠饥。但见:叠嶂之间,雾漫漫犹难辨;绝顶之上,云滚滚若可及!暮色将夕,路人不已!乌鸦啼,子规泣,飞鸟难越千仞壁;冰霜袭,轰雷击,鬼神欲语山河栗。

一山藏四季,顷刻有风雨。只待云开雾散,则遇胜景不期:天布银幕,映万里晚霞红;日射金光,衬千年古木碧。翠屏青峦,相连绵于目际;高峡深谷,竞来朝于眼底。览此大观,魂动心怡。飘飘然如成仙,昏昏兮似生羽。欲踏紫气而东来,或乘黄鹤而西去。

川藏数险,觉巴第一。解放战士,前赴后继。走九尺羊肠,全然不惧;临万丈龙渊,乐此不疲。缺氧气不缺志气,有体力更有毅力。筑路架桥,保家御敌。弃故里,奔雪域,驻守边疆志向奇;忍孤寂,抗烦腻,吃苦耐劳谁能比?

川藏南线上第一高垭口(有争议)

位于西藏左贡县境内,垭口海拔标高5130米(原记载海拔为5008米),夏季草坪青绿,牦牛成群,风光极为美丽。川藏线最长最缠绵的一段路。

PS:川藏南线第一垭口之争:东达山5130米(原记载海拔为5008米);米拉山5013米。结论不好说。说句玩笑话,可能山在自己长高。

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THE END