这家国际商旅支付巨头，为何执意退出中国市场？

引言

近日，全球领先的UATP卡发卡商AirPlus International，宣布计划于2025年中退出中国市场，这一消息在商务管理领域引发了广泛关注。

作为企业差旅和费用管理的重要工具，AirPlus的离开无疑将对众多企业产生深远影响。

本文将详细探讨这一决策的背景、影响范围、对商务管理的具体影响，以及未来的可能走向。

退出背景及原因

在官方的公告里面，AirPlus宣布在经过全面战略评估后，决定将业务重心转向欧洲和北美市场。

这一决策是基于以下几点考量：

除了上述提到的战略考量外，AirPlus的退出决策还与其股权变动密切相关。

去年，瑞典银行SEB集团完成了对AirPlus的收购，成为其新股东。这一变动对AirPlus的战略方向产生了重要影响。

此外，亚洲市场的法律法规复杂性亦是关键考量因素。

与欧盟相对统一的监管环境不同，亚洲各国法律体系和支付牌照要求各异，大幅增加了业务管理的复杂性和运营成本，对AirPlus的长期战略构成严峻挑战。

影响范围

AirPlus的退出不仅涉及中国市场，还将影响以下区域：

UATP卡的历史背景

UATP（Universal Air Travel Plan）卡作为一种专为差旅管理设计的支付工具，已有数十年的历史。

其起源可以追溯到20世纪中叶，当时航空业迅速发展，企业对差旅管理的需求日益增加。

UATP卡应运而生，旨在为企业提供一种便捷、高效的支付方式，简化差旅费用的管理流程。

发展历程：UATP卡逐渐在全球范围内推广开来，成为企业差旅管理的重要工具。其独特的支付模式和丰富的功能受到了广泛认可，尤其是在跨国企业和大型企业中。

市场地位：作为UATP卡的主要发卡商，AirPlus在差旅支付领域具有重要地位，特别是在中国占有很大的市场份额。其提供的UATP卡服务不仅覆盖了全球多个国家和地区，还与众多航空公司、酒店等合作伙伴建立了紧密的合作关系，为企业提供了全方位的差旅管理解决方案。

对商务管理的影响

支付缺口的出现：

市场反应及应对策略：

客户服务变化：

未来展望：收购可能性

在探讨AirPlus退出中国市场后的未来走向时，业内普遍关注两大趋势：亚太区或中国业务的潜在收购以及行业整合的新动向。

首先，关于亚太区和中国业务的潜在收购，市场传闻已有多家第三方机构表现出浓厚兴趣，计划接手AirPlus在亚太区或中国区的业务。

这一消息无疑为市场注入了一剂强心针，倘若收购顺利成行，新股东不仅有望延续现有的服务模式，从而缓解因AirPlus退出带来的市场压力，还能确保业务的平稳过渡。

值得关注的是，收购方在接手后，必须找到一家航空公司作为合作伙伴，共同发行新卡。这是基于UATP卡的特殊性质，其发行和运营离不开航空公司的参与和支持。

没有航空公司的合作，新股东将无法独立发行UATP卡，这成为收购成功与否的关键条件。

更进一步，如果新股东是一家技术公司，这可能带来全新的管理理念和技术革新，推动服务质量的跃升，更精准地契合客户多元化需求。

同时，新股东也可能会对现有市场策略进行重新审视，探索新的增长契机，为行业发展注入新活力。

结语

AirPlus退出中国市场无疑给企业商务管理带来了新的挑战，但也催生了市场变革的机会。

企业需积极应对，寻找新的解决方案，同时关注市场动态，特别是潜在收购的可能性。

从行业整合的角度来看，AirPlus的退出无疑将引发市场格局的新一轮洗牌。

其他支付服务提供商，尤其是UATP卡发卡商和信用卡公司，很可能抓住这一机遇，加大市场拓展力度，积极吸纳AirPlus的原有客户群体，以期扩大自身市场份额。

在此背景下，尤为值得关注的是，中国各大航空公司及中国航信系统，或许应重新审视和考虑将信用卡支付纳入到BSP（国际航协结算系统）的结算范围之内。

这一举措在海外市场早已司空见惯，许多国家的航空公司在其统一结算体系中均支持信用卡支付，极大地提升了支付效率和用户体验（包括代理人和商旅管理公司）。然而，在中国市场，这一功能仍属空白，未能充分发挥信用卡支付的便捷性和广泛性。

因此，我们呼吁相关企业和机构能够突破现有局限，积极探索和推动信用卡支付在BSP结算中的应用，这不仅将为中国航空业带来支付方式的革新，更将为企业差旅管理提供更多灵活性和便利性。

在这一过程中，新的机遇也将随之涌现，为整个行业注入新的活力和发展动力。

让我们共同期待这一突破性进展，把握变革中的新机遇，迎接更加高效、便捷的商务管理新时代。