新开通,理小路,四川自己的“独库”!
好几个刚刚从新开通的理小路回来的朋友,所有人的反馈都是——
太太太太值得。
可敢想?
成都出发,一天就能实现川西小环线。
雪山、高原、草甸、溪流,木屋,小桥。
不过夜,12小时内可以尽收眼底。
六月十三日,理小公路全线开通。
而在刚刚过去的端午节,许多户外朋友和摩托达人,就已经迫不及待出发。
有人把这条路称为四川人自己的“独库公路”。
尽管这条传说中的“理小路”不到一百公里,却已修了十几年。
它结束了理县和小金县相邻却不相通的过往,也结束了两县需要借到汶川或者马尔康绕行几百公里的历史。
所以,说这条公路风景够绝,只是其中一方面。
它的意义,对于住在这里的人们和发展来说,是历史性的里程碑。
理小路一般怎么走?
驴友壹珉第一次走这条的时候,理小路还没有全线开通。
凉台沟段营地还处于野生状态,大家都是在路边停好车就安扎露营,理县和小金县不相邻,路程就远了许多。
理小公路,全称为省道450线理小路,是一条重要的省级公路。
其起点位于理县,朴头乡二道桥,终点则位于小金县结斯乡结斯沟陈麻子桥。
全长为96.1公里,双向双车道。
看起来这条线不算长,但因为它的开通,打通了一条成都出发540公里的短途旅游环线。
壹珉是端午期间前往,三天四人一只小柴,慢慢悠悠感受了让人震撼的“洗眼之旅”。
“处于高原地区,因光照和水流不同,植被也会有所不同,层次强烈的视觉体验丰富,也让人短暂地忘却尘世的烦恼与喧嚣,沉浸在当下自然景色中。”
另一个驴友蒙蒙,则是和老公一天往返。
早上七点从成都出发,晚上九点回到成都。
她说确实漂亮,也确实会有高反,但毕生难忘。
歪歪也是带着小狗前往,去时下雨,没有信号。
于是,第一次尝试“丢掉手机”,一头扎进了这返璞归真的松弛生活。
我和他们聊天,理了理他们的线路和安排,风景和感受。
用一个网友说的话——
理小公路,日后若是没有塞车和垃圾,必定成为川西绝杀。
只是,确实要提醒大家的是。
尽管路程不长,但毕竟地处高原——
朴头2000米,梭罗村2600米,大梁弯棚子3720米,大二普3800米,向花村3000米,结斯冰川4000米,需要量力而行。
先看看他们是怎么走的,
壹珉为大家做了非常详尽的路线图——
成都出发,可顺时针方向,从中国熊猫大道、四姑娘山镇,理小路经理县汶川回成都;
或逆时针方向,从映秀经汶川理县,经理小路到中国熊猫大道回成都。
沿途会经过——
神树坪熊猫基地,网红熊猫福宝所在地
巴郎山贝母坪,一览延绵的邛崃山脉
猫鼻梁观景台
四姑娘山:双桥沟、长坪沟、海子沟
毕棚沟
九子寨,云端秘境,四川的马丘比丘
桃坪羌寨,规模宏大的羌寨
甲尔猛措,徒步路线,森林瀑布红石滩海子,路程约20公里
向花村,开发较完善,有一家中型酒店,其余为民宿,导航向花村即可,但路不平整,下雨的话,路面稀烂
结斯冰川(结斯满),向花村理县方向大约4公里(路右边有岗亭和桥),车辆管控排队进入,按车上人员10元/位收取清洁费登记进入;分冰川区域(导航双海子沟)和高山海子(导航坐棚);
过桥后,行驶一段距离到达非铺装路面,约5公里,越野车可继续行驶,两驱车量力而行。
小二普(倒沟口),为当地藏族寨子牧场,大约上百头牦牛,有森林、雪山、海子和草甸;若打算住一晚,可选择租用帐篷,50元/顶+停车费10元/辆,若自搭帐篷,按10元/人+停车费10元/辆收费
重点:没有手机信号,厕所没有完善,需自行解决
大二普,绝美有网络、厕所,为热门地区,路边有停车区,可以露营,也有人售卖烧烤,有雪山、桥、溪水、马,可徒步至山上海子拍照;此外可能因游客较多,厕所被堵满。
路桥理小路项目部,可看5500米的金字塔峰。
小雪塘、马槽沟、海子沟,比较完善,停车费30元/车,露营为80元/车。
第一批去理小路的人,
感受如何?
新公路, 看上去都很美。
但为了不踩雷,我们也问了这第一批驴友们相同的问题。
01
你们觉得这条路上,哪几个地方最让你动容?
壹珉:
大二普、理小路项目部的景色最为推荐。
大二普的景色汇聚了高山草甸、雪山、溪水、木屋、小桥,以上词汇单独一个都令人向往,更不用说排列组合一起,那简直是神仙场景。
至于理小路项目部,因为就在路边,你就能看到眼前高耸入云的5500米金字塔峰,眼前就是雪山的场景让人震撼。
路两边因为水流的影响,形成的树木也有差异,一边是挺拔的针叶林,一边却又是叶片硕大的灌木丛。
这景象,也是难忘的。
蒙蒙:
我们停留时间最长的是结斯沟和大二普,这两个位置都很漂亮,风光又各不相同。
结斯沟里面路况比较复杂,只适合四驱越野车进。
虽然川西一年四季各有各的美,但我个人还是最喜欢秋天,建议大家秋天去走一趟。
天很蓝,山是橙黄色的,托住雪山云顶,秋天最能感受天朗气清、云卷云舒、高远辽阔。
歪歪:
印象最深的是大二普,这里有雪山、牛羊、溪流,是露营的理想之地。
向花村:虽然道路太烂,前行困难,但当雪山若隐若现眼前,一切都是值得的,就像是人生。
如果用三个词来形容这条川西小环线,我觉得就是——雪山公路、摩旅天堂、纯净自然地。
02
路途中有没有印象深刻的瞬间或是人?
壹珉:
在向花村,遇到了来自重庆的两辆车,他们和我们的方向相反,他们是从理县过来的逆时针方向,我们是四姑娘山过来的顺时针方向。
重庆大哥们在村里空坝子煮起了火锅,并邀约我们一起吃饭,我们婉谢了大哥们;
从聊天中得知两位大哥带着妻儿出来自驾游,一是感受第一阶梯与第二阶梯过渡段的邛崃山脉、横断山脉自然景观;
二是感受经济发展的变迁对羌藏汉族老百姓的影响。
三是学习当年四川段的长征之路;这种对孩子的现场教学方式,令人印象深刻。
此外,在小二普(倒沟口),目前因路线刚通车,各运营商的基站尚未部署完成,因此手机等设备均无信号,但当地牧民家中均有宽带网络和供电。
这就还得感谢我们的国家,尽管身处深山,但为了改善老百姓的生活和促进民族团结大发展,仍然不计成本地推动基础设施的建设。
蒙蒙:
路上碰到一个自行车队在爬一段很长的坡,速度很慢,队伍拉得很长。
我们刚好能观察到每一个人,才发现全是身体棒棒的老爷子,好厉害。
此外,从大二普往粮台沟那一段,我们看到好多正在建的营地,也有一些已经有人扎营。
最有意思的,是有两对小情侣就停在路边的凹槽里,开着后备箱,拉了天幕,对着雪山涮火锅,太惬意。
歪歪:
雨天、无信号,第一次尝试“丢掉”手机。
小狗、漫步、雪山、露营、咖啡,短暂地脱离了工作和城市生活,实现了真正意义上的放松。
但是,最重要的是……
最重要的,是再美的公路和环线,都需要大家的保护和维持。
这几位第一批吃螃蟹肉的驴友,对于理小路的未来可期和忧心忡忡都相当一致。
随着这条公路日益走红,他们希望所有前来的自驾者们能爱护环境、带走垃圾。
尽管绝大部分人都能自觉回收,不乱丢乱弃,或者统一放置于一处待清运处理。
但蒙蒙依然不乐观,她说美丽的结斯沟和最佳露营地大二普的河滩,已经开始有随意扔弃的垃圾物品。
川西景色绝美,但自然生态承载能力较弱,被破坏后需要较长的时间才能恢复。
就算 日后的塞车不可避免,
那么也希望人类可以更能看到自然,
和其一起,和谐共生。
趁暂时还没那么多人,
这条川西小环线,不如走起来吧。
夏天雨季,大家要注意行车安全。